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全新《修訂版》
我們必須得去……
但是不一定每次都會回來！
在二次大戰中，陳納德的飛虎隊、美軍之駝峰航運、中美空軍混合大隊、美國青年陣亡在中國戰場之人數達1,400多名。
1949年後，「冷戰」期間 ，美國情報單位在台灣與中華民國空軍合作之「黑蝙蝠」及「黑貓」中隊，亦犧牲了達160名飛行人員及空勤人員。
而這些在1963年至1967年之間陣亡之人員，經過40餘年，因為一直被中華民國空軍與美軍列為「最高軍事機密」，不但美國大眾不知，美國電視之「歷史頻道History Channel」及「軍事頻道 Military Channel」也從未播出過這段歷史，甚至於連在台灣之民眾也被「最高機密」塵封到2006年才解密。
本書之編寫，主要目的是展示中華民國空軍在二次大戰中與美軍有關之戰役歷史，以及1950年以後，在台灣海峽兩岸「冷戰期」與美軍合作的一些故事。
我們必須得去……
但是不一定每次都會回來！
在二次大戰中，陳納德的飛虎隊、美軍之駝峰航運、中美空軍混合大隊、美國青年陣亡在中國戰場之人數達1,400多名。
1949年後，「冷戰」期間 ，美國情報單位在台灣與中華民國空軍合作之「黑蝙蝠」及「黑貓」中隊，亦犧牲了達160名飛行人員及空勤人員。
而這些在1963年至1967年之間陣亡之人員，經過40餘年，因為一直被中華民國空軍與美軍列為「最高軍事機密」，不但美國大眾不知，美國電視之「歷史頻道History Channel」及「軍事頻道 Military Channel」也從未播出過這段歷史，甚至於連在台灣之民眾也被「最高機密」塵封到2006年才解密。
本書之編寫，主要目的是展示中華民國空軍在二次大戰中與美軍有關之戰役歷史，以及1950年以後，在台灣海峽兩岸「冷戰期」與美軍合作的一些故事。
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