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勤奮的知識獲取者
建國科技大學
2019/10/18 下午01:00
描寫的對象是基隆港的碼頭工人們，也就是那些經歷過或聽聞過1950年代到1990年代，碼頭的輝煌和沒落時代的人們。她紀錄他們說的話，去了哪些地方、和誰一起、談了什麼。她跟隨他們在不同的時間、空間，只要得到他們的許可，她就會跟著一同前往，像是碼頭、茶店仔、海岸、小吃店（攤）、船艙（包含貨櫃船與散裝船）、住家、貨櫃車……等等場合。960年代起基隆因國際貨船進出的興盛，帶起當地的繁榮，繼而引進了外地勞工和當地人的群聚，也使他們形成不同於碼頭外世界的生活習慣，更因基隆的特殊地理環境，不僅讓工人們形成以「船」為中心的日常，也讓他們共同在碼頭附近以集體發展的形式擴展出成熟的社會關係。當時序進入到1970、80年代，機械普遍化，所需勞力活動減少。反倒是裝卸工人、貨櫃車司機等人卻能拿到更多薪水，當工人頭家的比比皆是1990年代末，基隆港掛斷，民營化正式啟動。工會因為財務問題而同意讓資本家控制勞工薪水，其中產生的問題使原來的社會關係瓦解。直到2009年，港口有了更顯著的變質，根本沒有船進來，取而代之的國際渡輪和政府代理人積極推廣的觀光政策卻也持續讓當地的聚落習慣崩壞。
