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- 作者: 三戸祐子 (著)
- 學科分類: 社會科學類
- 書籍分類: 綜合科普 ; 理學院
- 出版社: 游擊文化股份有限公司
- 出版地:臺灣
- 出版日期:2022
- 語文:繁體中文
- ISBN/識別號:9786269573073
準點發車: 日本鐵路為什麼是世界上最準確的?
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書籍內容
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對這一百年左右的日本社會而言,
列車依照時刻表準時在車站離到,是理所當然的日常。
因為和太陽每天東升西落一樣,是理所當然反覆重現的日常,
人們並不會去探問它的理由。
那一年到頭牢牢刻畫的準確節奏,是人所打造出來的。
但人們無法得見這過於巨大的系統的模樣。
人們只聽到眼前列車的聲音而已。
上面這段頗具詩意的文字,是《準點發車》作者三戸祐子特別寫給中文版讀者的話語,似乎道出了她探索日本鐵路超過三十年的心聲。
最初,三戸祐子是懷抱這樣的問題意識來探究鐵路:「日本鐵路究竟有著什麼樣的契機,又歷經哪些複雜的因果關係,最終才得以實現令世界各國吃驚的準時運行?」這不解的謎團,成了《準點發車》最初的發想。然而,回顧1996年秋天時的初步假設,她坦言:「那時的我,從更遙遠的地方看著鐵路。……那時還處於隨興設想的階段。」直到某天發生了一件意外小事,使得準時運行的問題變成了她自身的問題。
那一天,三戸祐子偶然遇上了日本不常見的列車誤點。五分鐘後,搭上延誤的列車,在一路搖搖晃晃中,她開始思索自己稍早的莫名焦躁。由於沒想過自己是會對五分鐘程度的事情費神抱怨的個性,這個經驗很是震撼。「我完全沒想過鐵路會有誤點這回事。為何認定不會誤點?因為它總是準確地運作著。可是,它為何總是準確?」
三戸祐子察覺到自己平日雖然依賴鐵路過生活,卻忽略了「隨時隨地、持續正確無誤地依照時刻表行駛」應該是非比尋常的事,而把準確的鐵路想得太理所當然了。「對於準時運行的問題,能否不從鐵路服務提供者的立場,而是從鐵路使用者的觀點,就自己切身的問題,以大家都懂的語言來書寫?探究準時運行的祕密,或許也涉及重新審視日本社會。」於是,她展開了深度企劃調查。
透過大量的文獻爬梳、相關人員訪談、實地現場觀察,她收集了詳實的素材,並借用「生物」的意象(觀察日本鐵路的「演化過程」),作為《準點發車》的書寫架構。第一部檢視環繞著日本鐵路的自然環境、民族性、社會條件及歷史脈絡,以探查準時行駛之謎;第二部揭開技術的機密,從鐵路公司內部來瞭解,鐵路人員實際上如何打造依照時刻表準確運行的鐵路;第三部描述翻轉百年來鐵路常識的技術革新,並思索「準確度」今後的走向,以及與日本社會的關聯。
2001年,《準點發車》單行本(原副標題為「烙印在日本社會裡的鐵道節奏」)上市,當時三戸祐子這麼談論自己的作品:「它乍看是鐵道書籍,再讀則是系統論,再細讀其實是日本文化論……而它也是我試著以『經濟的視角』,來解釋周遭工程式的社會系統的一本書。」
四年後,《準點發車》文庫版發行,副標題改為「日本鐵路為什麼是世界上最準確的?」。她說道:「文庫版於書店上架的翌日(2005年4月25日),發生了JR福知山線出軌事故,因而有段時間本書被當成『事故之書』來閱讀。也因為此緣由,不知該說是幸運還是不幸,我也被視為是個十足的鐵道迷。」
在繁體中文版出版之際,三戸祐子特地為台灣讀者寫了一篇補論——〈從濃縮了的巨大系統轉向〉,不僅涵納了她在《準點發車》出版後持續發表相關文章的精華內容,也從現今的時間點展望未來。即使高齡化、少子化對日本鐵路帶來異於過往社會經驗的巨大衝擊,而現職鐵路人在新冠肺炎疫情下更經歷了從未見過的光景,然而在可預見的未來,相信日本鐵路仍將繼續準點運行,而人們對於鐵路的想望與追尋,也將持續不息。
列車依照時刻表準時在車站離到,是理所當然的日常。
因為和太陽每天東升西落一樣,是理所當然反覆重現的日常,
人們並不會去探問它的理由。
那一年到頭牢牢刻畫的準確節奏,是人所打造出來的。
但人們無法得見這過於巨大的系統的模樣。
人們只聽到眼前列車的聲音而已。
上面這段頗具詩意的文字,是《準點發車》作者三戸祐子特別寫給中文版讀者的話語,似乎道出了她探索日本鐵路超過三十年的心聲。
最初,三戸祐子是懷抱這樣的問題意識來探究鐵路:「日本鐵路究竟有著什麼樣的契機,又歷經哪些複雜的因果關係,最終才得以實現令世界各國吃驚的準時運行?」這不解的謎團,成了《準點發車》最初的發想。然而,回顧1996年秋天時的初步假設,她坦言:「那時的我,從更遙遠的地方看著鐵路。……那時還處於隨興設想的階段。」直到某天發生了一件意外小事,使得準時運行的問題變成了她自身的問題。
那一天,三戸祐子偶然遇上了日本不常見的列車誤點。五分鐘後,搭上延誤的列車,在一路搖搖晃晃中,她開始思索自己稍早的莫名焦躁。由於沒想過自己是會對五分鐘程度的事情費神抱怨的個性,這個經驗很是震撼。「我完全沒想過鐵路會有誤點這回事。為何認定不會誤點?因為它總是準確地運作著。可是,它為何總是準確?」
三戸祐子察覺到自己平日雖然依賴鐵路過生活,卻忽略了「隨時隨地、持續正確無誤地依照時刻表行駛」應該是非比尋常的事,而把準確的鐵路想得太理所當然了。「對於準時運行的問題,能否不從鐵路服務提供者的立場,而是從鐵路使用者的觀點,就自己切身的問題,以大家都懂的語言來書寫?探究準時運行的祕密,或許也涉及重新審視日本社會。」於是,她展開了深度企劃調查。
透過大量的文獻爬梳、相關人員訪談、實地現場觀察,她收集了詳實的素材,並借用「生物」的意象(觀察日本鐵路的「演化過程」),作為《準點發車》的書寫架構。第一部檢視環繞著日本鐵路的自然環境、民族性、社會條件及歷史脈絡,以探查準時行駛之謎;第二部揭開技術的機密,從鐵路公司內部來瞭解,鐵路人員實際上如何打造依照時刻表準確運行的鐵路;第三部描述翻轉百年來鐵路常識的技術革新,並思索「準確度」今後的走向,以及與日本社會的關聯。
2001年,《準點發車》單行本(原副標題為「烙印在日本社會裡的鐵道節奏」)上市,當時三戸祐子這麼談論自己的作品:「它乍看是鐵道書籍,再讀則是系統論,再細讀其實是日本文化論……而它也是我試著以『經濟的視角』,來解釋周遭工程式的社會系統的一本書。」
四年後,《準點發車》文庫版發行,副標題改為「日本鐵路為什麼是世界上最準確的?」。她說道:「文庫版於書店上架的翌日(2005年4月25日),發生了JR福知山線出軌事故,因而有段時間本書被當成『事故之書』來閱讀。也因為此緣由,不知該說是幸運還是不幸,我也被視為是個十足的鐵道迷。」
在繁體中文版出版之際,三戸祐子特地為台灣讀者寫了一篇補論——〈從濃縮了的巨大系統轉向〉,不僅涵納了她在《準點發車》出版後持續發表相關文章的精華內容,也從現今的時間點展望未來。即使高齡化、少子化對日本鐵路帶來異於過往社會經驗的巨大衝擊,而現職鐵路人在新冠肺炎疫情下更經歷了從未見過的光景,然而在可預見的未來,相信日本鐵路仍將繼續準點運行,而人們對於鐵路的想望與追尋,也將持續不息。
- 目錄
- 文庫版前言/蘊含著橫跨千年日本智慧的列車運行計畫
- 序章/準確的鐵路,理所當然?
- 令人吃驚的日本鐵路
- 從準時運行看日本社會
- 也像「生命秩序」的鐵路準確度
- 第一部/環境
- 第1章/準確度的起源
- 如果重新檢視日本地圖……
- 明治政府的「阿波羅計畫」
- 從徒步時代邁向鐵路時代
- 明治時期的日本,火車為什麼跑得動?
- 喚醒培里的鐘聲
- 稱為參勤交代的大規模移動計畫
- 沒有像日本這樣旅行常態化的國家
- 成串發展的都市
- 既有的土木技術
- 江戶時代就準備好的「原生湯」
- 第2章/準時運行的誕生與演化
- 日本鐵路從何時開始準確?
- 推動鐵路準確的人物
- 黃金的一九二○年代
- 戰爭的影響
- 從蒸汽機關車到電車
- 列車容易誤點的時期與地點
- 第3章/鐵路必須準確,都市才能成立
- 選擇成為「一秒不差」的準確鐵路
- 「現在的人可能不相信吧……」
- 新宿車站上午八點三十分
- 誤點十分鐘所造成的東京混亂
- 開始「消化」乘客的時代
- 大都市與鐵路的兩人三腳
- 消化高樓化的大都市的單層鐵路
- 都會人的想法
- 第二部/結構
- 第4章/驚人的行駛技術
- 在不確定性中所浮現的確定
- 「一秒」之大的時間
- 駕駛員們的想像訓練
- 機械與人融為一體的行駛
- 「坐上駕駛座,才鬆了一口氣」
- 因為守住運行計畫,國鐵改革才能成功
- 第5章/與干擾因素搏鬥
- 「實驗室」裡的運行
- 鐵路系統所面對的各種干擾
- 越小心謹慎的鐵路越容易誤點?
- 列車沒誤點才不可思議
- 維持準時運行的兩種構想
- 第6章/巨大系統的魔術
- 與數字搏鬥
- 提高可靠性的特效藥
- 人的能力也並聯
- 最重要的還是平衡
- 第7章/列車群生態
- 鐵路系統的弱點
- 鐵路系統的不穩定性
- 迅速復原
- 影響的停止器與替代運行計畫
- 車站是系統的穩定化裝置
- 第8章/好的運行計畫不誤點
- 搶先再搶先的對策
- 以運行計畫為媒介調整供需
- 鐵路系統的僵固性
- 「讓乘客開心的運行計畫」不誤點
- 掌握需求的資訊系統
- 列車運行的軟體與硬體
- 突破供給能力的極限
- 一座月台能容納二一七班列車離到的理由
- 造就「好的運行計畫」的文化
- 第9章/設計「運行計畫的回復力」
- 規畫在運行計畫裡的「餘裕」
- 「餘裕」越多越好嗎?
- 有彈性的運行計畫易回復
- 系統可靠度是在設計階段整合進來的
- 第10章/系統的駕駛座
- 人類視覺無法掌握的系統
- 「全部都和計畫的一樣」那天的行控中心
- 與時間搏鬥
- 讓運行計畫回復的「內科治療」與「外科治療」
- 颱風天的行控中心
- 第三部/超越準確度
- 第11章/日本鐵路今後依然會準確嗎?
- 大眾社會的適應力
- 適應力的性質變化
- 小存量,大流量
- 「鐵道魂」是否永恆?
- 沒有餘裕,是日本社會的宿命嗎?
- 第12章/成熟社會之夢
- 日本式的「餘裕」創造法
- 資訊技術拓新局
- 每個人的眼睛都能即時掌握的鐵路
- 運行圖人與電腦的對話
- 靈活的鐵路系統設計
- 成群的「列車機器人」
- 系統整體都是穩定化裝置
- 競賽規則改變了
- 從公共空間到私人空間
- 「急性子」的日本人,性格也會改變嗎?
- 文明的維護
- 技術具有訊息性
- 文庫版/後記
- 參考文獻
- 給繁體中文版的補論/從濃縮了的巨大系統轉向