本次規範修訂草案係依據921地震之研究成果及本部邀請各界舉辦理多次座談會之結論建議事項，並參酌美、日等國家耐震性能設計之觀點編訂而成，本次修訂主要項目說明如下：1、將八十四年版規範中工址水平加速度係數Z與工址正規化水平加速度反應譜係數C之乘積改為工址設計水平譜加速度係數Sａd，此係數與震區堅實地盤短週期一秒週期之設計水平譜加速度係數SDs與S1S有關，各鄉鎮市區之此二數值依地震危害度分析提供之。此外，再根據地盤種類增列反應譜等加速度段之工址放大係數fａ及反應謙等速度段之中工址放大係數Fｖ修正之。如屬近斷層區域之工址，則再增列近斷層調整因子ＮＡ與Ｎｖ。第一類斷層近域之調整因子係由鄉鎮市區所鄰近之斷層進行查表獲得，原建議由工址與鄰近斷層間之距離計算方式不再採用。2、除考慮八十四年版規定之設計地震(回歸期475年)作用下， 允許結構物產生塑性變形至容許韌性容量Rａ外，並新增在最大考量地震(回歸期2500年)作用下，允許構物產生極限塑性變形至結構韌性容量R。3、單柱橋墩之結構系統韌性容量R由2.5修訂為3.0。4、動力分析方法採用橋梁結構承受設計地震(回歸期475年)作用為基準，進行反應譜分析法及歷時分析法，相關地震效應之組合亦詳加規定。5、鋼筋混凝土橋柱斷面設計結果應滿足塑鉸區所需之計計算剪力強度，以確保鋼筋混凝土橋柱之韌性行為及發揮塑鉸機制的可能性。6、有鑒於都會區鋼橋柱使用機會日漸提高，新增第六章「鋼橋柱構材之韌性要求」章節，就鋼材材質、橋柱細部及接頭細部作用原則性說明。7、新增第七章「隔震與消能設計」章節，詳細規定相關設計， 分析流程，以及隔震元件之試驗標準。