【封面故事】
步步驚心找回行人路權

今年5月，台南一名三歲女童隨媽媽在綠燈時走斑馬線過馬路，不幸遭轉彎車衝撞身亡，一條無辜小生命的犧牲，以及接連的行人傷亡事故，引發了民眾的怒火，要求重新檢討台灣的人行環境。

相對於過去以車為主的用路思維，「人本交通」早已是國際趨勢，想的是如何透過道路設計與政策等方式抑制車速，或是直接抑制汽車上路，以減少擁堵及汙染，並還給行人一條安全的路。

封面故事〈逃出行人地獄〉透過日本、英國、瑞典、法國的視角，看國際如何透過教育、道路規劃、科技與政策，守護行人安全；而在「開車天堂」美國，對於建築物甚至還有停車位不得太少的規定，然而車本主義帶來的惡果，讓許多城市決心改變。

科技能載舟也能覆舟。舊金山今年8月放行全境24小時無人駕駛計程車服務，自駕車對道路安全的影響，開啟了社會正反論辯的聲浪；而力拚在明年巴黎奧運展開接駁服務的空中計程車，未來真能另闢蹊徑，成為壅塞道路的解方嗎？