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為了這本「戀戀紅毛港」，作者在2006年九月到2007年二月，攝影師在2007年
四月至年底期間，多次前往紅毛港，親自見證拆遷的一小段歷史，也透過與居民
訪談聊天而深入了解這個地區的人、事、物和生命力。
紅毛港最為特別就是血緣村聚落，各姓氏居住的範圍差不多，各姓氏祭祀不同的廟宇，也因此有「角頭廟」的稱呼，各篇除了寺廟建築的介紹外，也會有沿革歷史、神蹟傳說和居民訪談故事等部分。而，重要的一個問題是，為什麼要介紹紅毛港的廟宇？位於高雄市東南端的紅毛港，漁產豐饒，十六世紀以來就是原住民、荷蘭人、漢人和日本人等族群交匯之地，名稱的由來便是因為荷據時期來自荷蘭的紅毛番洋人駐紮於此而得名。
民國五十七年，交通部公布紅毛港為第六貨櫃中心用地，始有遷村之議，並陸續實施禁建、限建措施，因而至今得以還完整保留著五0年代的聚落生活形式，因此後人能在紅毛港的面貌中看到歷史的痕跡，民間建築揉合了清朝、荷據、日據、民初等風格。
但是，禁建、限建的措施與遷村方案未果，讓紅毛港地區的環境品質、公共設施和生活機能等方面品質逐年下降，遠遠落後於市中心地區許多，也讓文化與產業均無法前進，而今一切塵埃落定，終於預定在2007年年中完成遷村，自然是一件喜事。
遷村的同時，紅毛港人的原鄉也即將拆除改建為港口貨櫃中心。曾經，高雄港帶動了臺灣的經濟起飛，而紅毛港正在這裡面扮演了重要的角色，如何為紅毛港人保留珍貴的地方文化資產和在地精神，保存紅毛港人對於故鄉的記憶與懷念，成為首要任務。因為，遷村的完成，並不是為紅毛港畫下黃昏的句點，相反的，為這個特別的聚落帶來了文化的星光，在高雄市的歷史上永遠閃爍。
四月至年底期間，多次前往紅毛港，親自見證拆遷的一小段歷史，也透過與居民
訪談聊天而深入了解這個地區的人、事、物和生命力。
紅毛港最為特別就是血緣村聚落，各姓氏居住的範圍差不多，各姓氏祭祀不同的廟宇，也因此有「角頭廟」的稱呼，各篇除了寺廟建築的介紹外，也會有沿革歷史、神蹟傳說和居民訪談故事等部分。而，重要的一個問題是，為什麼要介紹紅毛港的廟宇？位於高雄市東南端的紅毛港，漁產豐饒，十六世紀以來就是原住民、荷蘭人、漢人和日本人等族群交匯之地，名稱的由來便是因為荷據時期來自荷蘭的紅毛番洋人駐紮於此而得名。
民國五十七年，交通部公布紅毛港為第六貨櫃中心用地，始有遷村之議，並陸續實施禁建、限建措施，因而至今得以還完整保留著五0年代的聚落生活形式，因此後人能在紅毛港的面貌中看到歷史的痕跡，民間建築揉合了清朝、荷據、日據、民初等風格。
但是，禁建、限建的措施與遷村方案未果，讓紅毛港地區的環境品質、公共設施和生活機能等方面品質逐年下降，遠遠落後於市中心地區許多，也讓文化與產業均無法前進，而今一切塵埃落定，終於預定在2007年年中完成遷村，自然是一件喜事。
遷村的同時，紅毛港人的原鄉也即將拆除改建為港口貨櫃中心。曾經，高雄港帶動了臺灣的經濟起飛，而紅毛港正在這裡面扮演了重要的角色，如何為紅毛港人保留珍貴的地方文化資產和在地精神，保存紅毛港人對於故鄉的記憶與懷念，成為首要任務。因為，遷村的完成，並不是為紅毛港畫下黃昏的句點，相反的，為這個特別的聚落帶來了文化的星光，在高雄市的歷史上永遠閃爍。
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