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刘耀彬编著的这本'贸易环境与城市化-基于开放经济的理论模型与实证研究'坚持规范分析与实证研究相结合的原则 遵循现象分析→理论提炼→模型构建→实证研究→政策应用以及“从封闭到开放”的研究思路。本书在回顾相关理论和系统梳理靠前外文献的基础上主要探讨如下问题：** 从开放经济下的贸易、环境与城市化的互动效应现象入手 利用静态均衡、市场均衡和优化方法对贸易与环境、贸易与城市化、环境与城市化之间的关系进行分析；D1二 在对开放经济下的贸易、环境与城市化传导机制的概念与内涵进行界定和阐释的基础上 利用两两互动效应分析结果 分别以贸易、环境和城市化作为工具目标 采用经济学的比较静态均衡分析方法分析不同组合条件下的传导过程 进而采用联立方程组建模思想构建出开放经济下的贸易、环境与城市化的传导机制模型；D1三 利用包含环境要素的开放经济下的内生经济增长模型、城市化二元结构模型以及城市化与经济增长关系模型 通过市场均衡分析和优化分析构建出开放经济条件下的贸易、环境与城市化三者之间的内生增长关系模型；D1四 基于协同学技术构建出开放经济条件下的贸易、环境与城市化的协调发展评价模型 并基于情景分析方法建立情景模拟模型；D1五 从这些理论出发 基于时间序列和面板数据 分别采用时间序列计量方法、面板联立方程组、面板动态方法、协同分析技术和情景分析方法从四个方面对长三角-16个城市的贸易、环境与城市化两两互动效应、三者传导机制与内生增长关系、协调发展类型和情景发展模式进行了实证检验与分析：一是基于VAR模型的时序系统分析技术 实证考察了1990～2009年长三角-16个城市的贸易与环境、贸易与城市化、环境与城市化两两之间的长期均衡关系、Granger因果关系以及相互动态影响效应；二是采用面板计量模型和面板联立方程组估计方法 实证检验了1990～2009年长三角-16个城市的贸易、环境与城市化三者之间的长期均衡关系以及传导机制；三是采用面板计量模型和面板FMOLS和DOLS估计方法 实证检验了1990～2009年长三角-16个城市的贸易、环境与城市化三者之间的内生增长关系；四是基于协调评价模型对2009年长三角-16个城市的贸易、环境与城市化协调状况进行了评价和分类 并基于情景分析方法对长三角-16个城市协调情景进行了政策模拟 由此提出了开放经济下的贸易、环境与城市化协调发展的政策建议。*后 xuan取美国和欧盟作为参考对象 在总结其处理贸易与环境关系、贸易与城市化关系以及城市化与环境关系的措施和经验的基础上提出启示 以期为中国开放经济下的贸易、环境与城市化协调发展提供政策建议。
- 目錄
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第一章 绪论 Ｃｈａｐｔｅｒ Ｏｎｅ Ｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎ - 第二章 理论回顾与研究综述 Ｃｈａｐｔｅｒ Ｔｗｏ Ｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌ ａｎｄ ｌｉｔｅｒａｔｕｒｅ ｒｅｖｉｅｗ
- 第三章 贸易、环境与城市化的互动效应 Ｃｈａｐｔｅｒ Ｔｈｒｅｅ Ｔｈｅ ｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ ｅｆｆｅｃｔｓ ｏｆ ｔｒａｄｅ， ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ａｎｄ ｕｒｂａｎｉｚａｔｉｏｎ
- 第四章 贸易、环境与城市化传导机制 Ｃｈａｐｔｅｒ Ｆｏｕｒ Ｔｈｅ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｍｅｃｈａｎｉｓｍ ｏｆ ｔｒａｄｅ， ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ａｎｄ ｕｒｂａｎｉｚａｔｉｏｎ
- 第五章 贸易、环境与城市化的内生增长模型 Ｃｈａｐｔｅｒ Ｆｉｖｅ Ｔｈｅ ｅｎｄｏｇｅｎｏｕｓ ｇｒｏｗｔｈ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ｔｒａｄｅ，ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ａｎｄ ｕｒｂａｎｉｚａｔｉｏｎ
- 第六章 贸易、环境与城市化协调发展的政策评价模型 Ｃｈａｐｔｅｒ Ｓｉｘ Ｔｈｅ ｐｏｌｉｃｙ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｔｒａｄｅ， ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ａｎｄ ｕｒｂａｎｉｚａｔｉｏｎ
- 第七章 基于长三角（１６ 个城市）的实证研究 Ｃｈａｐｔｅｒ Ｓｅｖｅｎ Ｅｍｐｉｒｉｃａｌ ｅｖｉｄｅｎｃｅ ｉｎ ｔｈｅ Ｙａｎｇｔｚｅ Ｒｉｖｅｒ Ｄｅｌｔａ（１６ ｃｉｔｉｅｓ）
- 第八章 国外处理贸易、环境与城市化关系的经验及对中国的启示 Ｃｈａｐｔｅｒ Ｅｉｇｈｔ Ｔｈｅ ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅ ｏｆ ｆｏｒｅｉｇｎ ｈａｎｄｌｉｎｇ ｔｈｅ ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ ｏｆ ｔｒａｄｅ， ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ａｎｄ ｕｒｂａｎｉｚａｔｉｏｎ ａｎｄ ｉｔｓ ｉｍｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ ｆｏｒ Ｃｈｉｎａ
- 第九章 研究结论与讨论 Ｃｈａｐｔｅｒ Ｎｉｎｅ Ｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎ ａｎｄ Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ
- 参考文献 Ｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓ
- 索 引 Ｉｎｄｅｘ
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