高应力松软煤岩巷道变形机理与控制技术研究

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書籍內容

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  • 內容簡介
  • 目錄
《高應力松軟煤巖巷道變形機理與控制技術研究》以淮北礦業股份有限公司許疃煤礦、渦北煤礦和袁莊煤礦為研究對象,先后進行了基礎實驗與理論研究、現場工業性試驗研究和技術經濟分析,提出了適合極松散煤層與松動泥巖中巷道支護的“支強壓弱、支弱壓強”和“錨桿與金屬支架相互增強”等圍巖變形控制原理,并依據上述原理提出了“錨架組合支護技術”,獲得了較好的技術成果與經濟效益。   《高應力松軟煤巖巷道變形機理與控制技術研究》內容分為基礎實驗與理論研究、現場工業性試驗研究和技術經濟分析3篇,共19章,可作為煤礦井下基建工程技術人員制定支護方案的參考書。

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高应力松软煤岩巷道变形机理与控制技术研究

*若沒有可用的測量指標,代表資料尚在更新,近期將上線。