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國內「大眾運輸工具無障礙設施設置辦法」採功能性規定,除了梯級高度及車門寬,並無其他具體尺寸或負載規範,在務實性及階段性推展上的考量較為不足。此外,為了因應我國人口高齡化的趨勢,國內交通運輸環境的設計,未來不應只是考慮正常使用者而已。爰此,本研究已蒐集國際公共運輸車輛法規、規範相關之資料、技術以及通用設計相關文獻,以適時提供身心障礙者合適的服務。此外,本研究也透過國際研究、規範或準則、實務資料等的蒐集及通用設計案例導讀,為國內交通運輸領域引入通用設計觀念與方法,此觀念與方法超越一般法規與規範中追求可及性目的標,可利未來國內交通運輸環境的設計能讓所有人使用。
本年期主要完成(1)國內交通運輸設施與環境概況調查;(2)適用身心障礙者之國內外公路公共運輸車輛相關規格資料蒐集;(3)通用設計應用於交通運輸環境之文獻蒐集與回顧;(4)交通運輸導入通用設計之設計要素蒐集與分析;(5)通用設計應用案例導讀;(6)通用設計與科技之結合。
本年期研究成果可作為後續落實推動通用設計應用於交通運輸環境之參考。
本年期主要完成(1)國內交通運輸設施與環境概況調查;(2)適用身心障礙者之國內外公路公共運輸車輛相關規格資料蒐集;(3)通用設計應用於交通運輸環境之文獻蒐集與回顧;(4)交通運輸導入通用設計之設計要素蒐集與分析;(5)通用設計應用案例導讀;(6)通用設計與科技之結合。
本年期研究成果可作為後續落實推動通用設計應用於交通運輸環境之參考。
- 出版地 : 臺灣
- 語言 : 繁體中文
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